Znamy już więcej informacji na temat nowej inwestycji z branży motoryzacyjnej na Dolnym Śląsku. Chod...

Subregion jeleniogórski osiągnął najniższą stopę bezrobocia od 2008 r. Wynosi ona 7,1 proc. Rok do r...

W Złotoryi wkrótce pojawi się kolejny zagraniczny inwestor. Tym razem będzie to firma Valmet Automot...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (LSSE S.A.) nie zatrzymuje się mimo wciąż trwającej pande...

Jest szansa na kolejne nowe miejsca pracy w Złotoryi. W tym dolnośląskim mieście trwa budowa nowej h...

Kolejna linia kolejowa na Dolnym Śląsku zostanie wyremontowana i powrócą na nią regularne połączenia pasażerskie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały najkorzystniejszą ofertę w przetargu na wykonawcę rewitalizacji linii nr 284 z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic Zdroju.

Jaka przyszłość czeka wielką Hutę Miedzi w Legnicy, należącą do KGHM Polska Miedź S.A.? To najstarsza czynna huta miedzi w Polsce i jeden z największych pracodawców w tym liczącym ponad 91 tysięcy mieszkańców mieście na Dolnym Śląsku. Miedziowa "Solidarność" jest zaniepokojona przyszłością huty.

Prawie 600 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej trafi do Wód Polskich na realizację trzech strategicznych inwestycji przeciwpowodziowych, które zwiększą bezpieczeństwo około 60 tys. mieszkańców województwa śląskiego i dolnośląskiego. Dofinansowanie obejmuje budowę suchego zbiornika Rzymówka, kompleksową odbudowę rzek Miedzianka i Witka oraz modernizację obwałowań w powiecie bieruńsko-lędzińskim i Tychach.

Kilka miesięcy temu padła deklaracja, teraz przyszedł czas na czyny. Koleje Dolnośląskie ogłosiły dwa postępowania na zakup i dostawę pojazdów spalinowych. Flota przewoźnika może łącznie powiększyć się nawet o 37 pociągów.